久色亚洲-久色伊人-久伊人-久综合-久综合色

J41H國標法蘭式截止閥設計規范

本實用新型公開了法蘭式截止閥，包括閥體，閥體內部設置有空腔，閥體的正側面設置有進氣管道，閥體的背側面設置有出氣管道，閥體的外側壁上安裝有至少兩個閥門，閥門包括閥尖、閥桿、閥座，閥體的側壁上設置安裝閥門的凹槽，閥門的閥座一端插入對應的凹槽內，閥座端面與凹槽底部之間形成導流空腔，進氣管道的出氣端連通有多根進氣支管，進氣支管與導流空腔一一對應連通，導流空腔與出氣管道之間通過出氣支管連通，出氣支管安裝于閥體內部，閥尖安裝在閥桿的一端端面上，閥尖為圓錐體，閥尖的穿過導流空腔插入進與之對應的進氣支管管口內，閥桿安裝于閥座內并與閥座活動連接。本實用新型能夠降低氣體的流速。

J41H國標法蘭式截止閥設計規范的主要標準

    ①GB12233-89  《通用閥門 鐵制截止閥與》

    ②GB12235-89  《通用閥門 法蘭連接鋼制截止閥與升降式止回閥》

    ③JB/T53174-94  《截止閥  產品質量分等》

    ④JB/T53165-92  《高壓平衡截止閥  產品質量分等》

    ⑤GB/T587-93  《船用法蘭青銅截止閥》

    ⑥GB/T590-93  《船用法蘭鐵制截止閥》

    ⑦GB8464-87  《內螺紋連接閘閥、截止閥、、止回閥  通用技術條件》

    ⑧GB8465.2-87  《內螺紋連接閘閥、截止閥、球閥、  基本尺寸  鐵制截止閥》止回閥球閥升降式止回閥

J41H國標法蘭式截止閥設計規范的主要性能

①與比較，調節性能較好，但因閥桿不是從手輪中升降，不易識別調節量大小；

    ②流阻較閘閥、球閥、大；

    ③密封面較閘閥少；

    ④密封性一般比閘閥差，對含有機械雜質的介質，關閉閥門時，易損傷密封面；

    ⑤價格比閘閥便宜；

    ⑥適用于蒸汽介質；不宜用于黏度較大，帶顆粒、易結焦、易沉淀的介質；

J41H國標法蘭式截止閥設計規范

填料層用于密封閥桿與閥座，增強截止閥的密封性，避免截止閥導通時，氣體在閥桿與閥座之間的間隙流動。支持壓蓋固定在閥座內部，螺紋套固定在支持壓蓋內部，當需要在軸向方向上移動閥桿時，直接旋轉閥桿，就能夠實現閥桿的軸向運動；例如：順時針旋轉閥桿時，閥桿向這進氣支管的方向移動至與螺紋套旋緊，逆時針旋轉閥桿時，閥桿向著遠離進氣支管的方向移動。為了延長填料層的使用壽命，需要將填料層的頂部密封住，傳統的填料層沒有密封裝置，因此，傳統截止閥中填料層使用壽命短；本實用新型中支持壓蓋用于密封填料層，需要更換填料層時，直接將支持壓蓋拆卸下來，即可實現填料層的更換。

截止閥（stop valve,Globe Valve）的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥桿的運動形式，有升降桿式（閥桿升降，手輪不升降），也有升降旋轉桿式（手輪與閥桿一起旋轉升降，螺母設在閥體上）。截止閥只適用于全開和全關，不允許作調節和節流。

　　截止閥屬于強制密封式閥門，所以在閥門關閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏。當介質由閥瓣下方進入閥門時，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質的壓力所產生的推力，關閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會發生閥桿頂彎的故障。近年來，從自密封的閥門出現后，截止閥的介質流向就改由閥瓣上方進入閥腔，這時在介質壓力作用下，關閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應地減少。同時，在介質作用下，這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門“三化給"曾規定，截止閥的流向，一律采用自上而下。

 截止閥屬于強制密封式閥門,所以在閥門關閉時,必須向閥瓣施加壓力,以強制密封面不泄漏。當介質由閥瓣下方進入閥門時,操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的摩擦力與由介質的壓力所產生的推力,關閥門的力比開閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會發生閥桿頂彎的故障。近年來,從自密封的閥門出現后,截止閥的介質流向就改由閥瓣上方進入閥腔,這時在介質壓力作用下,關閥門的力小,而開閥門的力大,閥桿的直徑可以相應地減少。同時,在介質作用下,這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門“三化給"曾規定,截止閥的流向,一律采用自上而下。

截止閥開啟時,閥瓣的開啟高度,為公稱直徑的25%~30%時,流量已達到*,表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置,應由閥瓣的行程來決定。以上所述的具體實施方式，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施方式而已，并不用于限定本實用新型的保護范圍，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。