重點
本章講的主要是常用各種閥,以達到對常用閥的合理選擇,正確使用。故常用換向閥（手動式、機動式、電動式、液動式、電液動式）、壓力閥（溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器）、流量閥（普通節流閥、調速閥）的作用、工作原理、職能符號及閥的應用是本章重點。
在換向閥中,以滑閥式電磁閥和電液換向閥為重點,且三位四通電磁閥和電液換向閥又是應用zui廣泛的一類閥。對滑閥的機能,特別是常用的0、H、P、Y、M等五種中位機能應達到一看就能識別的水平。
在壓力閥中,先導式溢流閥是重點,并能正確分析溢流閥的流量一壓力特性曲線。對先導式溢流閥理解透了,就不難理解減壓閥、順序閥和壓力繼電器的工作原理了。在流量閥中,普通節流閥和調速閥是重點。要掌握調速閥能穩定速度的實質（是由于不論負載如何變化,調速閥中的前置減壓閥都能保證調速閥中的節流閥前后壓差不變的結果）,正確理解、比較普通節流閥和調速閥的流量特性曲線,從而進一步闡明調速閥的優點。
在諸多的液壓基本回路中，調速回路往往是核心。因此，調速的方式（節流調速、容積調速、容積節流調）及其相應的具體調速回路是重點之一。
首先應掌握：①三種節流調速回路（普通節流閥和調速閥的節流調速回路）的基本工作原理、調速特性（速度一負載特性）的比較及各自適用場合。②三種泵一液壓馬達的容積調速回路的基本工作原理及恒轉矩特性、恒功率特性、容積一節流調速回路的調速實質。③液壓缸的差動連接回路的作用及典型快速運動回路。其次，液壓泵或系統的卸荷及典型的卸荷回路，泵或液壓系統的雙級調壓的實現條件，液壓缸的同步回路同步精度不高的原因及帶補正裝置的同步回路的工作原理，與液壓缸回路相比，液壓馬達回路的主要問題及其解決辦法等也是本章的重點內容。
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